rétro

mes rétros depuis peut ont les réglage très très très sensible! comme si je les avais graissé!
du coup, dès que je prend le moindre défaut de la route, je vois plus rien dedans car il se dérègle!

habituellement on graisse les pièces mais la je cherche a faire l'effet inverse

quelqu'un a une idée?

je veut essayé avant de prendre la solution "changer de rétro"!

du scotch ...

kivs42 a écrit:

je veut essayé avant de prendre la solution "changer de rétro"!

Changer de moto!!

j'attend que sa fab... mais pour le moment je peut vraiment pas!

a moins que... tu me la paye?!!

Les rétros Suzuki (sans mauvaises langue) sur les roadster, sont chiants, en tout cas ceux d'origine. Tu doit avoir un contre écrou en dessous du cache plastique au dessus de la tige qui monte de la fixation de ton guidon et qui sert de pivot pour le corps du rétro...

Euh............ Greg on comprend rien qu'es tu di....

si moi j'ai compris mais malheureusement j'ai pas les rétro d'origine!!

bon je crois que je vais en acheter d'autre...

fab r1 a écrit:

Euh............ Greg on comprend rien qu'es tu di....

cétoikicépalir...

Greg a raison, c'est un contre-écrou (qui a tendance à se desserrer) qui se trouve en haut de la tige sous un cache...

Kivs42, si tu veux des beaux rétros de camion d'origine Suzuki, je te vends les miens

mais du frein filet sur le pas de vis!

non merci mathieu, j'aime pas ceux d'origine!

et ludo c'est pas sur le pas de vis que sa se dérègle, c'est sur la rotule en haut!

remarque, a mon avis sa doit être le même système que d'origine, il doit y avoir un écrou derrière la vitre! donc au pire je vais tenté de les démonter, si j'y arrive tant mieux, sinon je l'ai change

fait comme moi tu les règles bien comme il faut et tu mets un point de super glu et nos soucis !!!!

je vais essayer mais je pense les changer! parce que quand j'ai écrit ce post c'était très sensible mais le lendemain j'ai était obligé de les scotcher car c'était la cata total! je pouvais même plus les réglé il tomber sans rouler!