nettoyage d etrier

bonjour a tous
apres 2 mois sans rouler , je fais un petit tour ce soir et apres un petit freinage a un rond point je sens la moto legerement glisser de l arriere , du moins j ai cette impression ...
je pense de suite au piston d etrier pt etre gripper ...
a votre avis ? pour un novice facile a faire soit meme
merci

greg est appeler!! greg!!

moi personnellement je pence que c'est pas très compliqué mais j'en ai encore jamais démonté donc je peut pas t'aidé! désolé!

vérifie la pression de ton pneu...

Puis si c'est pas ça met du dégrippant sur ton disque de frein...

Non je rigole, ne fait surtout pas ça!!!

En 2 mois, franchement je ne pense pas que tes étriers est grippés. Sinon ce n'est pas vraiment compliqué mais on touche au freinage alors si tu n'y connait pas grand chose je te dé-conseil de le faire toi même. Par contre comme Niko, je penserai plus un Pb de pression des pneus, en 2 mois c'est plus logique.

ok je vais verifier la pression des pneus , effectivement j ai pas regarder , mais bon c est une vieille moto d occasse alors j ai de suite penser au grippage

C'est vague :

-Pneu froid
-addition retrogradage + frein
-plaque de gasoil
-plaque d'emulsion fondu
-mauvais dosage
-pneu de merde
-revetement de merde
-dosage de merde
-pays de merde (rien à voir.... )

Pour ton etrier, pas compliqué, met ta brele sur centrale ou avec un pote sur lateral et il leve le cul, au point mort tourne la roue, un coup de frein arr, la roue doit bloqué, puis repartir sans soucis apres avoir relacher le frein et l'avoir relancé...

Si non, que tu connais rien, passes à la maison, je te retire l'etrier et la pédale, toute façon,les freins, c'est pour les laches...

haaa la du vrai Greg... Comme je l'est dit dans un autre message c'est sympa de pas pouvoir compter sur toi

gregorally a écrit:

toute façon,les freins, c'est pour les laches...

t'en est un aussi alors!!

oui finalement j enleve les freins vaut mieux rouler avec une moto de femme comme un homme que de rouler avec une moto d homme comme une femme sage décision !!!!

Pneu froid non bien rouler au moins 50 km avant
-addition retrogradage + frein pt etre mais jamais eut avant
-plaque de gasoil non deja 2 fois que ca me le fais
-plaque d'emulsion fondu savoyarde ou pas
-mauvais dosage non
-pneu de merde neuf 400 km
-revetement de merde route de du pays
-dosage de merde non non

pilote road 2 de memoire michelin pas de la merde !!!! et puis le faisait pas avant donc pas pneu

effectivement non c'est pas de la merde!

niveau du liquide de frein? car tu peut avoir une bulle ce qui rend ton freinage spongieux...

bon je regarde tous ca demain merci a tous

Si soucis, passe chez moi...

ok a lentigny a cote de la gare et de la mere truc much lol
bon j ai fais pression des pneus , manquer 500g , je teste le truc de la roue en l air , je met la moto sur leve moto un coup de 1ere je freine je relche , la roue tourne pas de soucis .....
apres essaie plus de "blocage"
merci a tous ....

ben nickel alors! mais tu sais pas d'où sa venais du coup alors?

la pression! 0.5, ca fait la différence!

oui je confirme , vous avez bien vus quand je suis repassé chez moi pour en remettre c'étai le jour et la nuit

c'est énorme 0.5 sur un pneu!!
sa peut que faire une différence!

surtout pour un pro comme moi , lol

kivs42 a écrit:

c'est énorme 0.5 sur un pneu!!
sa peut que faire une différence!

bien oui c'est presque un quart de la pression totale !!!!!

yes!!

superbyker a écrit:

kivs42 a écrit:

c'est énorme 0.5 sur un pneu!!
sa peut que faire une différence!

bien oui c'est presque un quart de la pression totale !!!!!

Presque 2/8 même...