Tout sur les pneu

bien le compromis entre pr2 arrière et p2ct avant merci du conseil greg, pneu tres directif, faut bien tenir le guidon car la roue suit le moindre defaut du goudron mais tre bonne accroche

Euh pour moi un pneu avant très directif, c'est normal, c'est l'inverse qui est un défaut...

Nan ???

Si ça te dérange pas faudrait que j'essaie ta brêle, voir ce qu'il se passe exactement, car un guidon doit se tenir, mais léger, car crispé sur son guidon, peut entraîner, fatigue, mauvais réflexe, guidonnage... A mon avis ou la différence et très flagrante et tu avais un pneu complètement flou avant et il te faut du temps pour t'habituer à un pneu "normal", ou tu as un souci de suspattes...

gregorally a écrit:

Euh pour moi un pneu avant très directif, c'est normal, c'est l'inverse qui est un défaut...

Nan ???

Si ça te dérange pas faudrait que j'essaie ta brêle, voir ce qu'il se passe exactement, car un guidon doit se tenir, mais léger, car crispé sur son guidon, peut entraîner, fatigue, mauvais réflexe, guidonnage... A mon avis ou la différence et très flagrante et tu avais un pneu complètement flou avant et il te faut du temps pour t'habituer à un pneu "normal", ou tu as un souci de suspattes...

ok pas de pb ,j'ai remis la fourche avec son réglage d'origine, cr je l'avais assouplie d'un cran par contre j'ai durci de 2 crans l'arrière mais je trouve que ça pompe encore pas mal ds les virages

Tdkey 71 a écrit:

Nan je suis perdu complet sur les forums. Je me fait vieux
Bne 5-6000 pour un power 2ct moi ca me vas.

Décidément t'es vraiment à la rue Tdkey !!!!
Regarde bien, j'ai jamais dit que c'était du 2ct, moi c'est du power normal, c'est pour cela que le train de Greg m'intéresse (Train de pneu hein !!) vu que c'est du power tout court !!

sinon marco, fait régler t'es suspatte par greg, tu en sera que content après! c'est fou comme sa joue le réglage des amrotisseur et suspenssion!

dimanche pour aller au salon, je rouler n'importe comment, j'avais l'impression que j'allais me foutre en l'air a chaque virage et j'étaie vraiment pas a l'aise!

se que j'ai doublé on du prendre peur de la façon dont je rouler!

l'arrière sauté de partous, en virage sa sauté, sa fait peur sa!!


et en faite je me suis aperçu que l'amortisseur était régler au plus dur, (pour le duo) j'avais oublié de le remettre en normal!

a ben sa change tous!

MatetNat a écrit:

Regarde bien, j'ai jamais dit que c'était du 2ct, moi c'est du power normal, c'est pour cela que le train de Greg m'intéresse (Train de pneu hein !!) vu que c'est du power tout court !!

J'abandonne lol

kivs42 a écrit:

et en faite je me suis aperçu que l'amortisseur était régler au plus dur, (pour le duo) j'avais oublié de le remettre en normal!

Dit toi que j'ai roulé 1an comme ca, au plus dur.
C'est Greg qui m'a changer ca au rallye de saint nizier.


Heu mes fourches pareil, j'y ferais bien jetter un coup d'oeil au greg, voir si ya du taff ou pas.
Me rappel qu'il m'avait dit "l'avant est flou et l'arrière dur", l'arrière a peutprès réglé. maintenant l'avant ...

j'avais a peu pres régler la bandit tout seul (facile, y'a pratiquement pas de réglage , même si j'avais durcit la fourche avec de l'huile), par contre, je serais pas contre un coup de main pour règler le thunderace, parceque la, ca se regle de partout et je suis un peu largué...si un jour t'as un moment greg? (pov' greg, il s'occuppe des brèle de la moitié du forum! )

Pas de soucis...

merci

julien faut durcir ton huile ; ca fait 158 fois qu'on te le dit ^^ il y a pas d'autres réglages ^^

Ouais mais faut essayer ma brèle avant de se prononcer pour etre sur
c'est que mon ressentit

Il me semble que j'avais matté et que ça allé...???

me semble que t'avais dit que la fourche pompai légèrement mais pas beaucoup

Ben niveau riselan ca allait. Mais au rallye greg tu la trouvais floue.
Pompait légèrement comme dit vivien


Pas sur qu'il faille vraiment un réglage, après tout l'ER6 est plus récente que le bandit et ou la SV, et puis c'est kawa

ben si elle pompe légèrement, si, tu as besoin de la durcir légèrement, même si c'est kawa!!

achetez un R1, moi je règle rien et çà va très bien! enfin faut dire je suis tellement bon que je m'adapte à n'importe quelle situation

vantard!!

On verra ca au bourbonnais prétencieux!!

fab r1 a écrit:

achetez un R1, moi je règle rien et çà va très bien! enfin faut dire je suis tellement bon que je m'adapte à n'importe quelle situation

Pourquoi avoir des jouet tout fait quand tu peut faire du légo... 3000 fois plus intéressent le légo non?



Ptit joueur...

Tu peux faire du légo aussi sur le R1 mais tu pars sur une base parfaite

Tdkey 71 a écrit:

vantard!!

On verra ca au bourbonnais prétencieux!!

Tu vas voit comment Fab vas te tourner autout et tu vas rien y comprendre !!!

on va l'humilier le petit fab !!!!!!
il va pleurer comme quand sa fille veux son biberon ^^

superbyker a écrit:

on va l'humilier le petit fab !!!!!!
il va pleurer comme quand sa fille veux son biberon ^^

C'est tout à fait possible!
mais ma fille ne pleure pas, elle file des baignes donc garre au premier qui essaye de me doubler

Laisse Fab, quoique Superbykette à du bien comprendre que la piste c'étais pas facile, les autres vont vite apprendre la modestie

moi j'ai rien dit!

kivs42 a écrit:

moi j'ai rien dit!

Pareil. En plus, je préfère la jouer modeste.

Tiens Kevin, je t'ai vu rue Jean Jaurès à 18h avec Kelly derrière toi. Je vous ai fait signe, mais vous ne m'avez pas vu. J'étais à pied.