Tout sur les pneu

Voila un petit post pour parler pneu, toutes les questions possible et imaginable sur un seul post si possible.

Nos critères de recherche correspondent aux principales caractéristiques de vos pneus, indiqués sur leur flanc :
- Largeur du pneu, en millimètres ex : 205
- Hauteur du pneu, en millimètres, pourcentage de la largeur ex : 55 (hauteur= 55% de 205)
- Diamètre du pneu, en pouce ex : 16
- Indice de vitesse ; la vitesse maximale supportée par un pneu est désignée par une lettre. Par exemple V pour 240 km/h.
- Type = saison été, hiver ou toutes saisons
- Marque (ex: Michelin)

Bon alors niveau changement taille pneu sur jante origine ou changement jante moto, ca passe niveau homologation?

Moi c'est du 205/50 R17... Indice je me rappel plus

Su ta voiture tu veux dire?

Ha mais c'étais pas ça

Salut a tous moi j'ai un train de pneu a faire monter.
Qui est le moin cher pour sa...Merci

Moi.

Tu pourrai me les monter?

Monté, équilibré.

pour greg, faut payer en nature

Wai en bombe de DWF...

ou plus si affinité ...

Combien me prendrais tu pour montage/équilibrage d'un train et quand pourrai tu me le faire?

??

Pareil moi je me prendrais bien des pilot power un foit les PR2 rincés, et hop chez Greg.
Moyennant une bombe de DWF et un coup a boire

Tdkey 71 a écrit:

Touche à combien et ou?

Réponse ici si possible=> https://le-motard-roannais.motards.net/t1627-tout-sur-les-pneu

Je les est touché a 250euros les 2train livré chez moi. il faut demander sa à greg il y connait mieux que moi mais le mec ma dit qu'il avait très peu rouler avec.

dis voir greg hier je suis aller voir chez dafy pour mon pneu et le gars m'a déconseiller de prendre un power 2 ct comme tu m'as dis car il n' a pas le même profil que le pr2 de derrière ???
et chez lui monter et équilibrer 113€
chez motor one 123€ monter équilibrer + valves

Pipo, je viens d'en remettre un à l'avant (hier), avec mon road 2 à l'arrière... C'et que du bonheur...

Il te prends 20€ pour le montage (chez DafY)...

Ce mixage est connu, reconnu et efficace, diablement d'ailleurs...

+1 Dafy ma déconseillé de mettre le power 2ct a l'avant, et maintenant je regrette
(ils en avant plus toute facon à l'époque, mais ca fait ch... quand même)

c'est ce que j'ai fait monter et ils me l'ont pas déconseillé...

je comprends plus rien avec leur histoire de pneu

pas difficile a comprendre : PR2 a l'arriere + power 2CT a l'avant = bon compromis !

Je te propose un truc Marco, afin de te prouver que je suis sur de moi:

Si t'as bien un Road2 à l'arrière, achète le power 2ct avant, chez Dafy, si au bout de 200 bornes il ne te va pas, achète celui que tu veux, viens à la maison, je te démonte le power 2ct, te le rachète 90€ et te remonte celui que tu as acheté...

Aussi, tu peux passer chez Jb, et demande leur ce qu'ils en pensent du couple Road 2ar et power 2 avant...

Greg, quand il se permet de dire, c'est qu'il sait et pas parce que le cousin du copain qui a une soeur qui connait la voisine de mon voisin lui a dit...


Par contre quand je sais pas, je ferme ma bouche ou je me renseigne...


Va voir le gars de chez Dafy et pose lui la question suivante :

Si le Power 2 ne peut se monter avec le Road 2, dû à son profil, pourquoi peut on mettre à l'avant avec le Power One arrière, un profil traditionnel (+/-rond) ou en "V"(pointu)

Car c'est exactement le même cas de figure...

pourquoi il me le déconseil l'autre guignol de dafy ???

Il a autre chose à te vendre, laisse moi deviner, un road 3 ou un pure ???

car comme tu dit c'est un guignol !!!